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臨朐縣加快建設(shè)抽水蓄能電站 合理調(diào)配用電需求

濰坊（臨朐）抽水蓄能電站項目是臨朐縣的十大骨干財源項目之一，也是濰坊市的重點大項目，項目利用水資源的循環(huán)利用，合理調(diào)配高低峰期間的用電需求，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供穩(wěn)...

磷酸鐵系新材料可得3.8V電壓 富士通開發(fā)成功

磷酸鐵系新材料可得3.8V電壓，富士通開發(fā)成功，這將是EV用磷酸鐵鋰系電池的一個福音！

中期業(yè)績預(yù)告 鋰電行業(yè)繼續(xù)保持高增長態(tài)勢

隨著新能源汽車的發(fā)展，目前我國的 鋰電池 行業(yè)發(fā)展良好。據(jù)了解，目前鋰電行業(yè)繼續(xù)保持高增長態(tài)勢。

2020年基站備用電源中鋰電池滲透率將達(dá)到50%

日前，專注于儲能領(lǐng)域的第三方研究機(jī)構(gòu)ESSTank發(fā)布了《2017年中國儲能產(chǎn)業(yè)深度研究報告》(簡稱《報告》)?！秷蟾妗氛J(rèn)為，雖然中國儲能產(chǎn)業(yè)政策頻出，但是仍無針對性補(bǔ)貼...

電池技術(shù)沒有外星人相助 電動卡車就永遠(yuǎn)是個概念

在馬斯克眼中，將全世界電動化是他的終極目標(biāo)，而這盤大棋中少不了電動巴士和電動卡車。電動巴士并不是什么新鮮事物，但今年9月就要揭開神秘面紗的特斯拉電動卡車卻讓人...

鋰電池如何應(yīng)用于低速電動車？機(jī)會在哪里？

2016年10月，《四輪低速電動車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)正式立項，相關(guān)政策導(dǎo)向之一是動力系統(tǒng)從鉛酸電池升級為鋰電池，這一導(dǎo)向在業(yè)界引起了較大的反響。那么，低速電動車的...

龍頭電池企業(yè)動作頻頻 品牌格局愈發(fā)明顯

眾所周知，在動力電池行業(yè)80%以上的市場份額被出貨量排名前十的企業(yè)所占據(jù)，這些龍頭企業(yè)的動向，可以說左右著整個電池行業(yè)的走向。

一種新的鋰電池負(fù)極材料——硅烯

最近，澳大利亞伍倫貢大學(xué)杜軼課題組通過分子束外延的方法制備了單層/多層硅烯樣品，并用掃描隧道顯微鏡詳細(xì)地研究了硅烯的原子和電子結(jié)構(gòu)。

亞松新能源突破傳統(tǒng)充電技術(shù)瓶頸

亞松新能源突破傳統(tǒng)充電技術(shù)瓶頸，快充技術(shù)推動行業(yè)發(fā)展。

鈷價漲價 帶動IT電池價格上揚逾15%

根據(jù)集邦咨詢新能源研究（EnergyTrend）調(diào)查顯示，受到國際鈷價沖擊，加上中國本地對于礦區(qū)的開采條件趨嚴(yán)，帶動IT電池價格從2016年第四季開始調(diào)漲。

應(yīng)收賬款高 困擾動力電池企業(yè)

與2016年動力電池上市企業(yè)利潤普漲，全線飄紅相比較，2017年部分動力電池上市企業(yè)的業(yè)績報表卻略顯暗淡，呈現(xiàn)出明顯的下滑，整個行業(yè)兩極分化的趨勢非常明顯。

新能源電池股比擬放開 短期難以影響競爭格局

日前，商務(wù)部新聞發(fā)言人孫繼文稱，正在修訂的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》擬開放汽車電子和新能源汽車電池、摩托車等領(lǐng)域外資股比限制。

起底我國電化學(xué)儲能技術(shù)分布現(xiàn)狀

目前似乎很難斷定哪種電池是最好的儲能技術(shù)，因為不同的儲能技術(shù)適配不同的應(yīng)用場景，各類技術(shù)必須在其最適配的應(yīng)用場景中才能實現(xiàn)其最大價值。不同企業(yè)根據(jù)不同的應(yīng)用...

天合儲能TrinaHome戶用S&T系列在IntersolarEurope2017展會受到客戶廣泛關(guān)注

天合儲能在2017 IntersolarEurope展會為歐洲市場推出的TrinaHome戶用S & T系列產(chǎn)品受到了客戶和媒體的廣泛關(guān)注。

同是光伏發(fā)電 儲能和并網(wǎng)到底哪個收益更高

儲能電站(系統(tǒng))在電網(wǎng)中的應(yīng)用目的主要考慮負(fù)荷調(diào)節(jié)、配合新能源接入、彌補(bǔ)線損、功率補(bǔ)償、提高電能質(zhì)量、孤網(wǎng)運行、削峰填谷等

到2021年全球超導(dǎo)儲能市場將年增6.37%

市場調(diào)研機(jī)構(gòu)Technavio的分析師預(yù)測，2017-2021年全球超導(dǎo)儲能市場將以年復(fù)合增率6.37%增長。

揭秘15家企業(yè)電動乘用車準(zhǔn)入進(jìn)度

“我們是第十家拿到發(fā)改委核準(zhǔn)的車企，但目前所謂拿到資質(zhì)車企其實只拿到一半。發(fā)改委項目核準(zhǔn)是指企業(yè)有建設(shè)純電動乘用車項目的資格，產(chǎn)品上市銷售還需要工信部準(zhǔn)入。...

江淮與大眾簽約成立合資公司發(fā)力新能源汽車

2017年6月1日，在國務(wù)院總理李克強(qiáng)和德國總理默克爾（AngelaMerkel）的共同見證下，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱江淮汽車）與大眾汽車集團(tuán)于德國柏林正式簽...

2020年棄風(fēng)棄光率可控制在5%以內(nèi)

國家電網(wǎng)公司近日透露，今年1-4月，該公司經(jīng)營區(qū)共消納風(fēng)電、太陽能發(fā)電等新能源電量1006億千瓦時，同比增長37%；累計棄風(fēng)電量147億千瓦時，同比減少36億千瓦時；棄風(fēng)率...

埃森哲：分布式發(fā)電是電網(wǎng)營收的最大威脅

近日，埃森哲發(fā)布年度“數(shù)字化電網(wǎng)”研究報告。結(jié)果顯示，民用太陽能光伏和燃料電池等形式的分布式發(fā)電，會對公用事業(yè)（輸配電）企業(yè)的收入構(gòu)成最大威脅。

猛獅科技王堉：大型儲能四大難題待解 反對推出儲能補(bǔ)貼

在全球推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型的大背景下，儲能產(chǎn)業(yè)日益受到各國政府和行業(yè)企業(yè)的重視，市場潛力巨大。

董明珠：儲能業(yè)務(wù)大有可為

去年8月舉行的格力電器發(fā)行股份收購珠海銀隆并募集配套資金媒體說明會上，格力電器董事長兼總裁董明珠表示，鈦酸鋰電池的核心技

黃世霖：利用先進(jìn)鋰電技術(shù) 推動電動汽車市場化發(fā)展

隨著十三五規(guī)劃中有關(guān)電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各項規(guī)劃與政策不斷落實，電動汽車市場化發(fā)展的春風(fēng)正撲面而來。不過，與傳統(tǒng)燃油車相比

比亞迪從十幾個到十幾萬員工 王傳福這些年都做了啥

安徽蕪湖的一個貧苦農(nóng)民家，王傳福一共兄弟姐妹8人，父母相繼在其少年時撒手人寰。在艱難困苦中，農(nóng)民兄嫂省吃儉用，咬緊牙關(guān)供

高通在法國修了一條“充電公路”

高通在法國修了一條“充電公路” 這技術(shù)真的能干掉特斯拉超級充電站嗎？

儲能產(chǎn)業(yè)：前景看好 “火”遍全球有待突破

近年來，全球儲能市場始終在穩(wěn)步前行。2016年，北美、歐洲、亞太等全球主要儲能市場發(fā)展勢頭良好，英國、澳大利亞、印度儲能市場愈發(fā)活躍。

南都電源—藍(lán)景麗家商業(yè)綜合儲能項目投運

2017年5月22日，南都電源—藍(lán)景麗家商業(yè)綜合體儲能項目正式投運，開啟了南都電源“儲能+運營”在商業(yè)綜合體領(lǐng)域的新紀(jì)元，也標(biāo)志著南都電源商業(yè)化儲能的適用范圍愈來愈...

一文讀懂國內(nèi)電化學(xué)儲能商業(yè)化現(xiàn)狀

在過去的一百多年間，電網(wǎng)沒有儲能也照樣運行。但現(xiàn)在情況已經(jīng)有所改變，儲能成為第三次工業(yè)革命的支柱之一，對于實現(xiàn)能源互聯(lián)互通，它的配套發(fā)展正如引擎于奔馳的汽車...

短期內(nèi)出臺儲能專項補(bǔ)貼方案的可能性仍然較小

日前，專注于儲能領(lǐng)域的第三方研究機(jī)構(gòu)ESSTank發(fā)布了《2017年中國儲能產(chǎn)業(yè)深度研究報告》（簡稱《報告》）。《報告》認(rèn)為，雖然中國儲能產(chǎn)業(yè)政策頻出，但是仍無針對性儲...

溧陽抽水蓄能電站3號機(jī)投入商運

據(jù)悉，該抽水蓄能電站6號、5號、4號機(jī)組分別于1月9日、2月25日、4月5日投入商業(yè)運行，運行狀態(tài)良好。