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中國太陽能無人機成功試飛 可替代衛(wèi)星執(zhí)行偵察任務

   2018-11-02 參考消息118630
核心提示:11月2日報道 港媒稱,中國已經(jīng)成功試飛了啟明星無人機,這是一款太陽能無人機,旨在于空中停留數(shù)月。據(jù)香港《南華早報》11月1日
11月2日報道 港媒稱,中國已經(jīng)成功試飛了“啟明星”無人機,這是一款太陽能無人機,旨在于空中停留數(shù)月。

據(jù)香港《南華早報》11月1日報道,中國航空工業(yè)總公司(AVIC)宣布,這種無人機翼展20米,飛行高度和巡航高度超過兩萬米。

AVIC說:“研發(fā)工作和首飛工作已經(jīng)完成,此外還進行了大量地面、風洞和比例模型測試……這為此后的研發(fā)工作提供了牢固的基礎。我們將迅速轉向大型、重型和長航時的太陽能無人機。”

AVIC說,由于新材料的研發(fā),該無人機的主機翼結構只有18.9千克這一“不可思議的超輕”重量。

AVIC沒有透露此次測試的細節(jié),但說這是繼該公司10米翼展技術驗證機于9月完成長航時試飛驗證之后的又一突破。在那次測試中,那架飛機自主飛行了大約5小時。

報道稱,這種高空長航時無人機可以替代衛(wèi)星執(zhí)行偵察、導航和電信傳輸?shù)溶娛氯蝿铡?br />
研發(fā)者說,“啟明星”在環(huán)境監(jiān)測、通信和海上巡邏等方面對民用市場有著巨大的潛力。

目前領先的太陽能無人機是空中客車公司的Zephyr無人機,制造商稱其為高空(平流層)偽衛(wèi)星。今年8月,翼展25米、重75公斤的Zephyr無人機在21300米的高空以將近26天的續(xù)航時間刷新了長航時飛行紀錄。該無人機已經(jīng)進入量產,年產量約為30架。

AVIC的這款翼展20米的演示機于2017年底投產,并于7月完工。

報道稱,除AVIC外,中國航天科工集團公司、中國航天科技集團公司等其他幾家中國機構也在開展類似項目,旨在建立一個基于無人機的電信網(wǎng)絡。 
 
標簽: 無人機
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