2019年11月1日, 由大連船舶重工集團自主研發(fā)的適用于近海海域海上風電場運行維護母船的船型方案設計獲得了LR船級社原則性認可。該船型的開發(fā)主要著眼于未來海上大型風電場的運行維護需要, 彌補目前在運行的各種小型運維船的功能不足之處, 為未來大型海上風電場的運行維護提供更高效、安全的運維作業(yè)支持。

該運維母船除了具備更大的儲運能力外能夠在有義波高3m、風速15m/s、流速2kn的惡劣海況下向海上風電機組運送人員和物資。配備了DP2型動力定位系統(tǒng)和具有主動補償功能的人員登乘裝置，可容納44名工程技術或管理人員及14名船員，海上自持能力可達30天。