據(jù)外媒報道，比亞迪將與Apparent公司研發(fā)2MW太陽能及2 MWh的儲能項目，雙方將地點設在蘭開斯特長途車與客車制造工廠。比亞迪將利用其太陽能面板、電池及Apparent的智能電網(wǎng)操作軟件（igOS），擁有并運營該項目。BYD Coach & Bus將根據(jù)一份長達25年的協(xié)議，從系統(tǒng)中獲取電量。據(jù)估計，該系統(tǒng)將于2019年秋季開始運營。Apparent的igOS可識別比亞迪的電池系統(tǒng)并發(fā)送信號，在用電需求處于低位時，完成車輛的充電操作。

據(jù)外媒報道，比亞迪將與Apparent公司研發(fā)2MW太陽能及2 MWh的儲能項目，雙方將地點設在蘭開斯特長途車與客車制造工廠，旨在演示該公司的企業(yè)愿景——成為一家純粹的綠色能源方案供應商。

比亞迪將利用其太陽能面板、電池及Apparent的智能電網(wǎng)操作軟件（igOS），擁有并運營該項目。BYD Coach & Bus將根據(jù)一份長達25年的協(xié)議，從系統(tǒng)中獲取電量。據(jù)估計，該系統(tǒng)將于2019年秋季開始運營。

該系統(tǒng)展示了比亞迪打造綠色生態(tài)系統(tǒng)的承諾，具備發(fā)電、儲能并使用零排放能源向樓宇及零排放車輛供電的能力。

Apparent的igOS可識別比亞迪的電池系統(tǒng)并發(fā)送信號，在用電需求處于低位時，完成車輛的充電操作。在這種情況下，該系統(tǒng)允許比亞迪每年節(jié)省近10萬美元的能源成本及等額的預付成本。

蘭開斯特工廠是兩家公司戰(zhàn)略合作的首個正式項目，旨在推動配置更多的高效零排放能源。