近日，研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟(jì)研究院在北京發(fā)布了《2020年4月中國鋰離子電池進(jìn)出口專題研究報告》，報告對2020年4月份中國鋰離子電池主要企業(yè)的進(jìn)出口總量，進(jìn)出口金額和主要進(jìn)出口國家和地區(qū)進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。
伊維經(jīng)濟(jì)研究院發(fā)布的報告顯示，2020年4月，中國鋰離子電池出口金額同比下降8.9%，而2020年1-4月累計出口金額同比下降13.7%。在華的兩家韓國企業(yè)三星和LG在4月份合計出口中大型鋰離子電池14.6億元，同比增長87.2%，環(huán)比增長36.4%。

對此，伊維經(jīng)濟(jì)研究院研究部總經(jīng)理吳輝表示，兩家在華韓國企業(yè)4月份的出口數(shù)據(jù)超出預(yù)期，尤其是LG化學(xué)在中國的兩家中大型軟包動力電池工廠合計出口金額超過10億元，是去年同期的3.5倍，似乎絲毫沒有受到疫情的影響。對于全年兩家外企的中大型電池銷售情況，吳輝表示，由于中國政府對國內(nèi)新能源汽車的補(bǔ)貼政策延長兩年，因此，外資動力電池企業(yè)在國內(nèi)大規(guī)模獲得整車廠訂單還是存在較大不確定性，LG化學(xué)除了南京工廠的21700電池供應(yīng)給上海生產(chǎn)的特斯拉之外，包括三星在內(nèi)的中大型電池未來兩年依舊會是以出口為主。