12月23日，福建廈門翔安新機場綜合能源服務項目簽署合資協(xié)議。這一由國家電網(wǎng)有限公司參股投資的交通領域綜合能源服務項目即將啟動實施。未來，該項目有望成為國內(nèi)規(guī)模最大、能效最高的交通樞紐類單獨供冷綜合能源項目，碳減排達20%以上。

廈門翔安新機場將建成我國重要的國際機場、區(qū)域性樞紐機場、兩岸交流門戶機場。根據(jù)機場建設規(guī)劃，翔安新機場綜合能源服務項目首期建設蓄冷容量3.3萬立方米，為50多萬平方米區(qū)域實現(xiàn)集中供冷。未來，隨著機場建設推進，供冷面積將超過100萬平方米。

建設區(qū)域集中式供冷系統(tǒng)比為單體建筑單獨配置中央空調節(jié)能12%左右，節(jié)約占地30%以上。翔安新機場綜合能源服務項目建成后，全年用電量約3300萬千瓦時，年可節(jié)約電量450萬千瓦時，相當于減少標準煤消耗1381噸，減排二氧化碳3440噸。以運營15年測算，該項目總計可減少標準煤消耗2.07萬噸，減排二氧化碳5.16萬噸，相當于2106畝森林的年碳匯能力。

該項目還將打造多能互補互濟的能源互聯(lián)網(wǎng)樣本，為優(yōu)化能源綜合利用效率作出示范。該項目綜合能效可達5.0。該項目建設的集中供冷系統(tǒng)將與電力運行協(xié)同調度，發(fā)揮蓄冷系統(tǒng)對電力負荷的調節(jié)作用，參與虛擬電廠電力輔助服務，提高清潔能源消納能力。

據(jù)了解，該項目由國網(wǎng)綜合能源服務集團有限公司、國網(wǎng)福建綜合能源服務公司、國網(wǎng)福建電力省管產(chǎn)業(yè)單位廈門電力成套設備有限公司聯(lián)合廈門市屬國企廈門翔業(yè)集團有限公司成立合資公司負責建設運營。項目首期工程配合翔安新機場建設計劃，預計2023年建成投運。



原標題:福建廈門翔安新機場綜合能源服務項目簽署合資協(xié)議