近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局辦公廳正式發(fā)函，同意襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱達(dá)安中心）籌建國(guó)家燃料電池汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（以下簡(jiǎn)稱國(guó)家燃料電池汽車質(zhì)檢中心）。

據(jù)達(dá)安中心總經(jīng)理李普明介紹，該中心是國(guó)內(nèi)唯一氫能源整車開(kāi)發(fā)試驗(yàn)基地，試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)氫燃料電池汽車測(cè)試行駛里程累計(jì)已超過(guò)146萬(wàn)公里，撬裝式加氫站累計(jì)加氫量超過(guò)18000kg。達(dá)安中心燃料電池試驗(yàn)室是國(guó)內(nèi)首個(gè)24小時(shí)運(yùn)行的燃料電池試驗(yàn)室，也是唯一開(kāi)展3000h級(jí)別耐久性試驗(yàn)的第三方試驗(yàn)室。2020年，燃料電池試驗(yàn)室開(kāi)發(fā)試驗(yàn)設(shè)備24小時(shí)負(fù)荷率達(dá)到81.3%。

目前，正在達(dá)安中心武漢開(kāi)發(fā)試驗(yàn)基地建設(shè)的涉氫整車三高艙，是國(guó)內(nèi)首座針對(duì)燃料電池汽車設(shè)計(jì)的整車三高環(huán)境風(fēng)洞，能夠在試驗(yàn)室內(nèi)模擬國(guó)內(nèi)各種車輛使用環(huán)境條件，開(kāi)展實(shí)地驗(yàn)證前的標(biāo)定工作，縮短整車開(kāi)發(fā)周期。同時(shí)，達(dá)安中心還陸續(xù)完成了首單進(jìn)口氫燃料車型試驗(yàn)檢測(cè)、國(guó)內(nèi)首次70MPa氫燃料汽車新方法碰撞試驗(yàn)等先行探索。

“基于在燃料電池汽車相關(guān)技術(shù)上的及早布局與能力儲(chǔ)備，達(dá)安中心已形成系列化燃料電池系統(tǒng)試驗(yàn)?zāi)芰?、全價(jià)值鏈的燃料電池開(kāi)發(fā)試驗(yàn)、動(dòng)力電池全價(jià)值鏈試驗(yàn)、系列化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)、高壓附件試驗(yàn)等一系列重點(diǎn)能力。”李普明說(shuō)。

在2020年12月18日舉行的國(guó)家燃料電池汽車質(zhì)檢中心籌建論證會(huì)上，評(píng)審組組長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員衣寶廉表示，達(dá)安中心在傳統(tǒng)能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)工作上積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，為國(guó)家燃料電池汽車質(zhì)檢中心的建設(shè)打下了牢固的基礎(chǔ)，希望達(dá)安中心盡快完成建設(shè)，助推我國(guó)燃料電池汽車事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

據(jù)悉，國(guó)家燃料電池汽車質(zhì)檢中心建成后，將積極助力燃料電池汽車整車及相關(guān)零部件企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)優(yōu)化升級(jí)，協(xié)助行業(yè)主管部門(mén)持續(xù)規(guī)范相關(guān)市場(chǎng)環(huán)境，共同推動(dòng)我國(guó)燃料電池汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。