近日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，蔚來(lái)汽車(chē)計(jì)劃采用磷酸鐵鋰電池對(duì)目前的70度（kWh）三元電池包進(jìn)行升級(jí)優(yōu)化，目標(biāo)是電池容量升級(jí)優(yōu)化到超過(guò)75度。

蔚來(lái)汽車(chē)計(jì)劃今年第四季度發(fā)布新電池。

三元電池與磷酸鐵鋰電池的區(qū)別，在于雖然三元電池能量密度上限高、充電性能好，但是三元電池價(jià)格較高，熱穩(wěn)定性相對(duì)較差，作為汽車(chē)動(dòng)力電池容易自燃起火。

磷酸鐵鋰電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)較三元電池更加穩(wěn)定，且具有耐高溫的特性，不怕過(guò)充，因此作為動(dòng)力電池較三元電池安全性高。此外，磷酸鐵鋰電池不含貴重金屬元素鈷，原材料成本更低；從目前車(chē)企的主流采購(gòu)價(jià)格來(lái)看，三元電池每度電一般為800元，而磷酸鐵鋰電池每度電降低到了600元左右。

蔚來(lái)推出新一代75度的磷酸鐵鋰電池包，帶電量更高顯然可以增加汽車(chē)的續(xù)航里程，并且在成本方面得到控制。

市場(chǎng)認(rèn)為，一向堅(jiān)持高端定位，對(duì)標(biāo)BBA的蔚來(lái)汽車(chē)，有可能通過(guò)搭載磷酸鐵鋰電池降低整車(chē)成本，從而向中低端新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)軍，參與更廣市場(chǎng)的爭(zhēng)奪！