比亞迪刀片電池更新最新進(jìn)展，集團(tuán)旗下弗迪電池位于紹興嵊州的生產(chǎn)基地項(xiàng)目于6月14日完成通線(xiàn)。據(jù)悉該項(xiàng)目總投資達(dá)130億元，一期投資70億元，工廠將負(fù)責(zé)生產(chǎn)比亞迪DM-i車(chē)型專(zhuān)用刀片電池，年產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到15GWh。

紹興弗迪電池有限公司位于嵊州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源高端裝備萬(wàn)畝千億產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，由比亞迪投資建設(shè)，主要包括新能源電池及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品制造。項(xiàng)目總投資約130億元，分兩期進(jìn)行建設(shè)，全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值200億元，主要從事新能源電池及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)品的智能制造。

具體來(lái)看，項(xiàng)目首期投資70億元，建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源OA電池（用于DMi的刀片電池）項(xiàng)目，全部達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)年產(chǎn)值100億元，提供近萬(wàn)人的就業(yè)崗位；項(xiàng)目二期投資約60億元，用地面積約1000畝，建設(shè)年產(chǎn)15GWh新能源QH電池項(xiàng)目。

弗迪電池是比亞迪旗下專(zhuān)注制造動(dòng)力電池及相關(guān)產(chǎn)品銷(xiāo)售的公司，也是比亞迪新能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要環(huán)節(jié)。據(jù)比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福透露，紹興比亞迪新能源動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目是弗迪電池在長(zhǎng)三角地區(qū)的重點(diǎn)布局，從開(kāi)工到通線(xiàn)僅僅用了八個(gè)月的時(shí)間，“創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的奇跡”。

3月，比亞迪宣布正式停產(chǎn)燃油車(chē)，專(zhuān)注發(fā)展新能源汽車(chē)，此后集團(tuán)銷(xiāo)量及市場(chǎng)表現(xiàn)一路向好，甚至頂住了4、5月來(lái)國(guó)內(nèi)各地疫情發(fā)散的不利影響。5月比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到11.49萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)148%，其中插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（DM-i以及DM-p）銷(xiāo)量達(dá)到60834輛，占據(jù)了銷(xiāo)量的半壁江山。

此前曾有知情人士透露比亞迪已經(jīng)確定向特斯拉供應(yīng)動(dòng)力電池，主要出貨來(lái)源正是弗迪電池。比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波確認(rèn)了這個(gè)消息，但官方此后“不予置評(píng)”，并將相關(guān)采訪內(nèi)容進(jìn)行下架處理。

根據(jù)5月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)動(dòng)力電池裝車(chē)量企業(yè)排行來(lái)看，比亞迪仍與第一名寧德時(shí)代（8.51GWh）差距較大，5月裝車(chē)量4.09GWh。而寧德時(shí)代一騎絕塵的重要原因正在于大客戶(hù)特斯拉的旺盛需求，未來(lái)一旦這部分市場(chǎng)份額被比亞迪所分割，相信在裝車(chē)量排行中會(huì)發(fā)生不小的變化。