5月16日，新研氫能49T重卡在大連集裝箱碼頭正式投入運(yùn)營。車輛搭載新研氫能自主研發(fā)INRG系列燃料電池系統(tǒng)，在港口負(fù)責(zé)物品的短距離、碼頭之間中轉(zhuǎn)以及工廠或倉儲與港口外的配送與運(yùn)輸。重卡具有的運(yùn)輸輕便靈活性，在港口物流中發(fā)揮著重要作用，能夠?qū)崿F(xiàn)集裝箱的高效、快速、靈活運(yùn)輸，同時(shí)也助力大連氫能產(chǎn)業(yè)示范推廣場景的落地。

港口物品多樣化、運(yùn)輸量大、貨品豐富是可觀的氫能重卡短倒運(yùn)輸場景，為氫能燃料電池車提供巨大的運(yùn)力支撐。在具有優(yōu)勢的同時(shí)，港口運(yùn)輸條件對車輛要求嚴(yán)苛，再加上北方氣溫溫差大，這對氫能重卡的可靠性、在極端環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行的能力，提出了更高的要求。本次在大連港集裝箱碼頭投入運(yùn)營的新研氫能重卡具有載重大，補(bǔ)能快，零污染，長續(xù)航里程能等特點(diǎn)，能滿足碼頭不間斷的運(yùn)輸需求。

大連具備氫能基礎(chǔ)研發(fā)和人才儲備、氫氣資源豐富等優(yōu)勢，擁有港口、機(jī)場、輕軌、地鐵等豐富應(yīng)用場景，已打造出氫能產(chǎn)業(yè)鏈條的雛形。新研氫能應(yīng)借助“大連市氫能綜合利用示范工程”平臺，加速氫燃料電池商用車應(yīng)用場景推廣，用實(shí)踐為大連綠色支柱型新興產(chǎn)業(yè)之路做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。