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燃料電池發(fā)電系統(tǒng)耐久性能測試問題復(fù)盤系列 ——電壓信號(hào)消失

   2024-06-11 特嗨氫能48660
核心提示:本文通過分析燃料電池發(fā)電系統(tǒng)耐久性能測試過程中遇到的實(shí)際問題來揭秘因電壓巡檢模塊(CVM)故障導(dǎo)致電壓信號(hào)消失引發(fā)試驗(yàn)中止的原因

燃料電池發(fā)電系統(tǒng)耐久性能作為保證燃料電池汽車可靠穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)條件之一,在試驗(yàn)過程中燃料電池堆難免會(huì)出現(xiàn)因缺氣、水淹、反極、短路等失效情況,而電壓巡檢模塊(CVM)作為燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的眼睛,可以幫助測試人員直觀的監(jiān)控電堆單體電壓的狀態(tài),評(píng)估電池性能。電壓巡檢模塊出現(xiàn)故障嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)系統(tǒng)急停,影響測試進(jìn)度。

本文通過分析燃料電池發(fā)電系統(tǒng)耐久性能測試過程中遇到的實(shí)際問題來揭秘因電壓巡檢模塊(CVM)故障導(dǎo)致電壓信號(hào)消失引發(fā)試驗(yàn)中止的原因。

先了解一下,燃料電池發(fā)電系統(tǒng)電壓信號(hào)采集的通訊原理圖

— 01 —

測試過程過程中信號(hào)消失

燃料電池發(fā)電系統(tǒng)在進(jìn)行3000h耐久性能測試過程中,發(fā)現(xiàn)電壓監(jiān)控畫面第156和159通道信號(hào)消失。

注:圖片來自網(wǎng)絡(luò)

— 02 —

信號(hào)消失后故障排查

電壓信號(hào)消失后首先對(duì)測試設(shè)備進(jìn)行排查,無異常,而后對(duì)控制策略進(jìn)行排查,無異常,最后對(duì)燃料電池堆進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)電壓巡檢模塊接頭接觸不良,引發(fā)信號(hào)消失,更換后故障消除。

電壓信號(hào)消失排查圖

注:圖片來自網(wǎng)絡(luò)

— 03 —

結(jié)論

經(jīng)排查此電壓巡檢模塊為不良品,產(chǎn)品對(duì)插尺寸的公差值不合理導(dǎo)致接觸不良引發(fā)信號(hào)消失。

除此之外,還有因接觸部件設(shè)計(jì)不合理、材料選擇不到位、插件性能不穩(wěn)定、表面鍍層脫落或氧化等原因?qū)е碌碾妷貉矙z模塊接觸不良引發(fā)信號(hào)消失的問題。

信號(hào)消失是電堆運(yùn)行與使用過程中常見的故障之一,當(dāng)發(fā)生故障時(shí)第一個(gè)要排查的就是線束插接件接觸問題,將所有的接頭(包括信號(hào)采集線束)逐一排查,準(zhǔn)確判斷問題點(diǎn),以保證試驗(yàn)的順利進(jìn)行。

我司針對(duì)燃料電池發(fā)電系統(tǒng)耐久測試的研究進(jìn)行了大量的測試驗(yàn)證,更多系統(tǒng)耐久測試研究見研習(xí)班課程歡迎大家6月份來特嗨研習(xí)班一起交流,期待同大家的交流與合作!

 
標(biāo)簽: 氫能 特嗨 氫燃料電池
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