2025年10月22日，清能股份在第九屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品展覽會（CHFE 2025）上，正式發(fā)布了面向重型卡車及固定式電源應(yīng)用的最新一代 VL Ⅳ-240 燃料電池系統(tǒng)。

該系統(tǒng)基于去年發(fā)布的 VLS Ⅳ-400 石墨金屬復(fù)合雙極板電堆開發(fā)，額定功率達240kW，系統(tǒng)額定點效率突破49%，單堆額定功率400kW，功率密度達5.4kW/L，可節(jié)省重卡氫耗約10%，設(shè)計壽命可達3萬小時，產(chǎn)品性能較上一代大幅提升。

額定點效率是衡量燃料電池系統(tǒng)的一個關(guān)鍵技術(shù)指標，也是商用車輛總擁有成本（TCO）的主要驅(qū)動因素，原因在于重型車輛運營中燃料支出占比極高。當前全球市場同類燃料電池系統(tǒng)額定點效率普遍在44%~47%之間，而 VL Ⅳ-240 燃料電池系統(tǒng)的額定點效率突破49%，較市場普遍效率水平高出約5%。燃料電池商用車的廣泛應(yīng)用取決于其總擁有成本能否與柴油車輛持平，因此，系統(tǒng)效率的提升將更受車輛運營商的青睞。

VL IV-240 燃料電池系統(tǒng)

清能股份開發(fā)的 VL 系列燃料電池系統(tǒng)，是經(jīng)過全球非常廣泛驗證的重型燃料電池，已在五大洲眾多的重卡及移動式與固定式發(fā)電項目中得到應(yīng)用。近期的典型案例包括為海外人工智能數(shù)據(jù)中心提供電力，以應(yīng)對全球人工智能算力需求激增帶來的供電挑戰(zhàn)。在電力需求旺盛的當下，電網(wǎng)運營商和電力發(fā)電機根本無法跟上人工智能計算能力需求的迅猛增長。

VL Ⅳ-240 燃料電池系統(tǒng)的正式推出，標志著清能股份在大功率燃料電池領(lǐng)域再一次實現(xiàn)了技術(shù)性突破。目前，該系統(tǒng)已獲得歐洲、澳洲、南美等地區(qū)客戶意向訂單超200臺，并在國內(nèi)完成49噸重卡樣車路試。

未來，清能股份將繼續(xù)秉持創(chuàng)新驅(qū)動、技術(shù)引領(lǐng)的理念，推動燃料電池技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，為全球氫能市場注入強勁動力，開啟未來綠色運輸?shù)男缕隆?/p>