氫能產(chǎn)業(yè)在“雙碳” 目標(biāo)引領(lǐng)與新質(zhì)生產(chǎn)力加速崛起的關(guān)鍵階段，榮程新能集團(tuán)旗下天津榮程氫揚(yáng)動(dòng)力科技有限公司傳來(lái)喜訊，2025年10月13日，公司重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目 “150kW 燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)” 科技成果通過(guò)鑒定，經(jīng)專(zhuān)家嚴(yán)格評(píng)審，該成果整體達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

該項(xiàng)目突破了極寒低溫啟動(dòng)、長(zhǎng)壽命運(yùn)行等行業(yè)重要技術(shù)瓶頸，顯著提升了燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的功率密度與運(yùn)行穩(wěn)定性，經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益顯著。其中，創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)-30℃無(wú)輔助加熱快速啟動(dòng)，適配北方寒冷地區(qū)全天候運(yùn)營(yíng)需求；采用優(yōu)化堆疊設(shè)計(jì)與材料配方，系統(tǒng)壽命可達(dá)24285小時(shí)，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

此次科技成果鑒定會(huì)由天津市可持續(xù)發(fā)展研究會(huì)指導(dǎo)、天津市科學(xué)技術(shù)評(píng)價(jià)中心組織并主持，匯聚了氫能與汽車(chē)領(lǐng)域的科研院所、大學(xué)、頭部車(chē)企等智慧力量，通過(guò)聽(tīng)取成果匯報(bào)、核查技術(shù)資料、專(zhuān)家質(zhì)詢(xún)及答辯等多環(huán)節(jié)嚴(yán)格評(píng)審，全面評(píng)估了技術(shù)的創(chuàng)新性、先進(jìn)性和應(yīng)用價(jià)值，專(zhuān)家評(píng)審委員會(huì)一致認(rèn)為，該科技成果具有顯著的技術(shù)創(chuàng)新性和工程應(yīng)用價(jià)值，性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，具備大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化推廣條件。

目前，這款150kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)已成功搭載于榮程氫揚(yáng)動(dòng)力系列氫能重卡，首批200臺(tái)搭載該系統(tǒng)的車(chē)輛已交付并投入京津冀環(huán)渤海區(qū)域省際干線(xiàn)物流及鋼鐵、港口大宗物資運(yùn)輸場(chǎng)景。實(shí)際運(yùn)營(yíng)顯示，車(chē)輛不僅具備大功率優(yōu)勢(shì)，滿(mǎn)載爬坡動(dòng)力充沛，更實(shí)現(xiàn)百公里氫耗低至 8kg 的優(yōu)異表現(xiàn)，且加氫僅需10-15 分鐘，與傳統(tǒng)柴油重卡的運(yùn)營(yíng)效率不相上下。同時(shí)，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)噪音低、振動(dòng)小，實(shí)現(xiàn)零尾氣排放，單臺(tái)車(chē)每年可減少二氧化碳排放超100噸，在鋼鐵物流等重載場(chǎng)景中展現(xiàn)出 “環(huán)保 + 高效”的 雙重優(yōu)勢(shì)。

作為榮程新能集團(tuán)“制儲(chǔ)運(yùn)加用研及裝備制造” 氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的核心一環(huán)，此次150kW燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)成果通過(guò)鑒定，不僅是榮程新能深耕大功率燃料電池技術(shù)的里程碑突破，更將為我國(guó)氫能商用車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。