7月16日,全國首艘2000噸級氫動力集散兩用船、國內(nèi)最大氫動力船舶「云韜一號」正式吉水。本次活動,云韜氫能集標(biāo)桿船舶下水、全國首個中國氫能船舶產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體成立、海陸空氫能新品發(fā)布于一體,實現(xiàn)氫能制儲輸用全鏈條技術(shù)與海陸空全域應(yīng)用場景深度融合,標(biāo)志我國內(nèi)河大噸位氫能航運(yùn)自主裝備攻關(guān)取得里程碑突破,為氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;虡I(yè)化落地提供全新實踐范本。


「云韜一號」由云韜氫能聯(lián)合中國船舶集團(tuán)聯(lián)合研制,填補(bǔ)國內(nèi)千噸級大容量氫動力貨運(yùn)船舶空白,補(bǔ)齊大型內(nèi)河近海零碳船舶國產(chǎn)化核心短板,相較市場存量改裝型氫船具備全方位領(lǐng)先優(yōu)勢。

船舶搭載全套自主研發(fā)核心裝備,依托三大自研硬核技術(shù)筑牢安全高效運(yùn)營根基。多源動力協(xié)同匹配技術(shù)兼顧2000噸重載運(yùn)力與長續(xù)航能力,適配內(nèi)河干線大宗貨物長途運(yùn)輸;全域一體化氫安全防護(hù)體系覆蓋氫氣監(jiān)測、防爆、泄漏應(yīng)急全流程,滿足內(nèi)河復(fù)雜航道嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn);多航道智能適配技術(shù)針對深淺航道、船閘、各類碼頭完成定制調(diào)校,通航適配范圍大幅拓寬。
依托三大核心技術(shù),云韜氫能氫燃料電池船舶解決方案,擁有重載、長續(xù)航、低氫耗等優(yōu)點,是內(nèi)河航運(yùn)綠色升級的最優(yōu)解。船舶采用正向研發(fā)設(shè)計,2000噸級可合規(guī)通行內(nèi)河A級全航區(qū),同步推動5000噸級船舶的研發(fā)設(shè)計建造,形成覆蓋千噸級乃至萬噸級的氫燃料電池船舶產(chǎn)品矩陣航行;零污染物排放,僅產(chǎn)出潔凈水蒸氣;同等航線噸位條件下,續(xù)航760公里,每公里氫耗1公斤,燃料運(yùn)營成本較傳統(tǒng)柴油船下降25%-30%,同步實現(xiàn)減碳降本雙重價值;同時,擁有內(nèi)河樞紐等核心節(jié)點優(yōu)先調(diào)度權(quán)、能源成本穩(wěn)定下降以及以人為本重塑船員作業(yè)空間等特點,為內(nèi)河航運(yùn)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供經(jīng)濟(jì)、安全、舒適一體化成熟解決方案。
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