日前，由北華航天工業(yè)學(xué)院完成的混合儲(chǔ)能式太陽(yáng)能LED路燈研究通過(guò)專(zhuān)家鑒定。專(zhuān)家組認(rèn)為，該項(xiàng)技術(shù)具有節(jié)能環(huán)保、使用穩(wěn)定性高、蓄電池壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，總體水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

該項(xiàng)目針對(duì)傳統(tǒng)太陽(yáng)能LED路燈使用中存在的蓄電池壽命短、功率密度低、放電速度慢和微弱電流不能充電等問(wèn)題，提出了利用超級(jí)電容器與蓄電池構(gòu)成混合儲(chǔ)能單元的太陽(yáng)能LED路燈模型和實(shí)現(xiàn)方法。通過(guò)綜合運(yùn)用電力電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)研制混合儲(chǔ)能式太陽(yáng)能LED路燈，采用兩組可升降壓雙向功率變換器并聯(lián)，實(shí)現(xiàn)了超級(jí)電容與蓄電池之間的能量轉(zhuǎn)換；按照電池的最佳充放電狀態(tài)采用雙滯環(huán)實(shí)現(xiàn)智能控制，優(yōu)化了蓄電池充放電裝置。同時(shí)，利用超級(jí)電容器的儲(chǔ)能能力，減少了光伏發(fā)電功率間斷時(shí)所導(dǎo)致的充電小循環(huán)次數(shù)。