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尚慧能源2019年報披露：因儲能微電網(wǎng)光伏電站工程EPC減少 總收入降低64.3%！

2020年6月30日，尚慧能源發(fā)布2019年年度報告。報告顯示，在報告期內(nèi)，尚慧能源的營業(yè)總收入為 23,332,780.14 元，較上年同期的 6

特斯拉這些年發(fā)生的自燃起火事件是偶然現(xiàn)象還是本身存在問題？

近日，美國新聞媒體Business Insider專欄作者Linette Lopez發(fā)表文章稱，2012年特斯拉出廠的第一批Model S電動汽車，電池冷卻系統(tǒng)

解鎖蔚來換電模式背后的生意經(jīng)

電動汽車換電模式一直是行業(yè)充滿爭議的商業(yè)話題。以色列BetterPlace公司曾在2007嘗試推廣換電模式，但最終以失敗告終；特斯拉也

特斯拉位于澳大利亞的大型電池擴容至150MW/193.5MWh

南澳大利亞州基本服務(wù)委員會（Essential Services Commission of South Australia）已經(jīng)批準(zhǔn)了將特斯拉大電池從100兆瓦擴建至150

跨界合作訊號 中國電信總經(jīng)理李正茂訪電動汽車國家工程實驗室

2020年6月24日下午，中國電信集團有限公司總經(jīng)理、黨組副書記李正茂一行到訪北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室、新能源汽車國

動力電池、儲能電池兩手抓 寧德時代合計產(chǎn)能或超200GWh

憑借成本和產(chǎn)品優(yōu)勢，寧德時代2019年全球市占率已達28%。數(shù)據(jù)顯示，今年前5月，中國鋰電裝機量為12.9 GWh，寧德時代以6.24 GWh

現(xiàn)代汽車和LG化學(xué)成立動力電池合資公司

據(jù)韓媒報道，現(xiàn)代汽車集團、LG化學(xué)和浦項制鐵正在討論組建車載電池的合資企業(yè)，不僅考慮在韓國深入合作，還計劃在印尼組建電池相

e-POWER國產(chǎn)有望 欣旺達攜手日產(chǎn)汽車研發(fā)下一代動力電池

6月21日，欣旺達發(fā)布關(guān)于全資子公司與日產(chǎn)自動車株式會社簽署《諒解備忘錄》的公告。公告稱，為加強與日產(chǎn)的業(yè)務(wù)合作，欣旺達電

特斯拉擴大產(chǎn)能背后：電池供應(yīng)或已突破瓶頸

當(dāng)它被用于電動汽車時，其復(fù)原能力足以超過內(nèi)燃引擎，如果作為儲能電池，其耐用性足以持續(xù)數(shù)十年。北京時間6月18日消息，據(jù)國外

大眾汽車14億投資固態(tài)電池企業(yè)！30天已砸下100億

6月17日消息，美國時間6月16日，大眾汽車宣布將增加對固態(tài)電池開發(fā)商QuantumScape的投資，增資的金額為2億美元（約合人民幣14.2

東風(fēng)汽車與寧德時代簽署先進電池技術(shù)聯(lián)合開發(fā)等合作協(xié)議

6月16日，東風(fēng)汽車集團有限公司（以下簡稱東風(fēng)公司）與寧德時代新能源科技股份有限公司（以下簡稱寧德時代）簽署深化戰(zhàn)略合作框

蔚來汽車渡劫成功：經(jīng)營企穩(wěn)資金量上升 有望在國內(nèi)IPO

據(jù)蔚來汽車最新發(fā)布的財報顯示，該公司目前賬面上的資金為24億，與此同時，在疫情期間先后公布兩次融資，接受合肥政府投資并在合

國軒高科2020年1-4月累計出口鋰離子電池0.25億元

近日，研究機構(gòu)EVTank聯(lián)合伊維經(jīng)濟研究院在北京發(fā)布了《2020年4月中國鋰離子電池進出口專題研究報告》，報告對2020年4月份中國鋰

蔚來汽車2020年Q1財報發(fā)布電話會議實錄：Q1虧損收窄超預(yù)期 二季度有望交付達萬臺

北京時間5月28日晚，蔚來汽車發(fā)布2020年第一季度財報，總收入13.7億人民幣，同比減少15.9%；經(jīng)營性虧損15.7億人民幣，環(huán)比收窄44

寧德時代擬探索新電池業(yè)務(wù) 未來兩年擴大產(chǎn)能

寧德時代(CATL)董事長曾毓群近日在接受路透社記者采訪時表示，該公司正在探索新的電池相關(guān)業(yè)務(wù)，并著手考慮在未來兩年內(nèi)擴大產(chǎn)能

南都電源：加強與國際一流研發(fā)團隊合作 有信心實現(xiàn)2020年經(jīng)營目標(biāo)

5月20日下午，南都電源（300068）召開2019年年度股東大會。南都電源董事長王海光在股東會上表示，公司圍繞通信與數(shù)據(jù)、智慧儲能

比亞迪爆料刀片電池應(yīng)用在國際客戶

5月13日，比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理李云飛在微博里發(fā)布：刀片電池走向世界，正式落戶某一國際品牌。刀片電池是比亞迪在原來磷

東風(fēng)公司與中燃集團簽訂協(xié)議擬在綜合能力源服務(wù)等多區(qū)域?qū)崿F(xiàn)深化合作

5月8日，東風(fēng)公司與中燃集團在十堰簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方希望未來在汽車銷售、燃氣項目、綜合能力源服務(wù)、電子商務(wù)等多領(lǐng)域

奧迪研發(fā)電動汽車充電容器 可15分鐘快充

奧迪（Audi）研發(fā)了一款非常有趣的一體化電動汽車充電系統(tǒng)，其中的電池裝在一個配有鷗翼門系統(tǒng)的容器內(nèi)。由于充電解決方案的選擇

一家動力電池、儲能電池企業(yè)被申請破產(chǎn)清算

根據(jù)5月7日湖州日報發(fā)布的湖州南太湖新區(qū)人民法院公告，動力電池企業(yè)浙江遨優(yōu)動力系統(tǒng)有限公司已經(jīng)進入破產(chǎn)清算程序。浙江湖州南

比亞迪4月新能源車同比下滑46% 跌幅持續(xù)收窄

5月7日晚間，比亞迪披露４月份銷量快報。數(shù)據(jù)顯示，比亞迪月內(nèi)共銷售汽車31,809輛，較去年同期下滑15.9%；今年1-4月累計銷售93,0

恩捷股份擬與中科院合作成立“中科恩捷柔性固態(tài)電池聯(lián)合實驗室”

5月7日下午，廣東省電池行業(yè)協(xié)會（以下簡稱廣電協(xié)）名譽會長單位恩捷股份副總裁、上海恩捷新材料科技有限公司總經(jīng)理程躍博士在協(xié)

京能電力發(fā)布2019年報和社會責(zé)任報告：履行社會責(zé)任 加快綜合能源服務(wù)布局

A股上市公司京能電力今日發(fā)布2019年年度報告，同時發(fā)布的還有2019年度社會責(zé)任報告。這兩份報告均對京能電力積極拓展綜合能源服

天賜材料2019年凈利潤同比增長17% 將進一步擴展電解液市場占有率

天賜材料4月27日晚間發(fā)布2019年年度報告，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)營業(yè)收入27.55億元，同比增長32.44%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利

科力遠：動力電池及電池材料業(yè)務(wù)高速擴張 2019年實現(xiàn)營收20.8億元

科力遠4月27日晚間發(fā)布2019年年度報告，公司2019年實現(xiàn)營業(yè)收入20.8億元，同比增長9.88%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損3.58億

寧德時代CTP與"刀片"電池的構(gòu)型淺析

很顯然，在政策與成本競爭的雙重倒逼作用下，新能源技術(shù)需要不斷向低成本、模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化演進。而技術(shù)成本的下降在此時絕非壞事

助力新一代儲能電池起跑 中科海鈉完成Pre-A輪數(shù)千萬融資

近日，中科海鈉宣布完成Pre-A輪數(shù)千萬元融資，由中科創(chuàng)星和梧桐樹資本領(lǐng)投。本輪融資主要用于擴充研發(fā)團隊及開拓銷售市場，加速

億緯鋰能：儲能業(yè)務(wù)已經(jīng)和華為及中國鐵塔展開合作

億緯鋰能近日發(fā)布了2019年年報。2019年公司實現(xiàn)營業(yè)收入64.12億元，同比增長47.35%；實現(xiàn)歸母凈利潤15.22億元，同比增長166.69%

寧波新勝與均勝電子攜手開展充電樁等業(yè)務(wù)合作

新能源汽車充電樁被納入新基建后，成為下一階段國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點，將為我國新能源汽車發(fā)展再添新推動力。4月17日下午，新

華為將發(fā)布直流快充模塊新品 正式進軍充電樁領(lǐng)域

網(wǎng)通社從官方獲悉，華為將于4月24日發(fā)布HUAWEI HiCharger直流快充模塊新品。作為華為增長速度最快的產(chǎn)品線之一，華為網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)