2月26日至2月29日，質(zhì)子汽車高管團(tuán)隊(duì)受邀赴香港考察交流，推動質(zhì)子汽車B輪融資和國際化平臺建設(shè)。

據(jù)悉，質(zhì)子汽車高管團(tuán)隊(duì)在香港期間，會見了香港創(chuàng)新科技及工業(yè)局副局長張曼莉。對此，張曼莉表示歡迎質(zhì)子汽車來港落地，還向質(zhì)子汽車的高管團(tuán)隊(duì)詳細(xì)解讀了“新型工業(yè)加速計劃”和《香港氫能發(fā)展策略》等。此外，質(zhì)子汽車高管團(tuán)隊(duì)還圍繞氫能商用車技術(shù)、供應(yīng)鏈要求、人才需求及投資機(jī)遇進(jìn)行了主題分享。

在受邀趕赴香港考察交流期間，質(zhì)子汽車高管團(tuán)隊(duì)與港交所、招銀國際、花旗投行、富達(dá)基金、瑞銀UBS、韓國未來資產(chǎn)、博裕資本、中銀投行等進(jìn)行了資本對接，進(jìn)一步推動該企業(yè)的B輪融資。

據(jù)了解，2023年10月，質(zhì)子汽車官微曾發(fā)布信息稱，公司于2023年完成A輪融資，投后估值45億元。同月與相關(guān)機(jī)構(gòu)簽署B(yǎng)輪融資投資合作意向書，現(xiàn)場簽約金額達(dá)5.5億元，預(yù)計投前估值百億元。

近日，多個平臺又發(fā)布消息稱，質(zhì)子汽車獲得3.8億元增資，占股16.3%，估值達(dá)到了237.5億元。不過，多名業(yè)內(nèi)人士指出，網(wǎng)上流傳的估值數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，可能要打個問號。

作為新能源商用車界的新興力量，多次吸引資本注入的質(zhì)子汽車，能否進(jìn)一步完善相關(guān)核心技術(shù)，在市場份額上取得更大的空間，仍有待觀察。

關(guān)于質(zhì)子汽車：

質(zhì)子汽車是一家新能源智能整車研發(fā)商，重點(diǎn)圍繞商用汽車“智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化”開展研發(fā)創(chuàng)新、銷售運(yùn)營。業(yè)務(wù)涵蓋新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新材料技術(shù)研究，新能源整車、零部件研發(fā)，汽車零部件（配件）制造，新能源整車、汽車零部件（配件）銷售等。