10月20日，全球風能盛會——北京國際風能大會暨展覽會在中國國際展覽中心（順義館）拉開帷幕。中船科技在“中船所向 深藍圖強 科技所往 智慧領航”產品發(fā)布會上，劍指陸上中低風速市場需求和深遠海風電發(fā)展趨勢，重磅發(fā)布H220平臺陸上風電機組與H305-20MW海上風電機組兩大新品，以技術突破拓展了中國風電開發(fā)的空間與邊界，推動風電產業(yè)向 “中低風速高效開發(fā)” 與 “深遠海規(guī)?；絻r” 雙軌進階。

新品發(fā)布會上，中船科技黨委副書記、總經理鄭松，中國船級社質量認證有限公司產品業(yè)務總經理李國宏，德國萊茵TüV大中華區(qū)工業(yè)服務與信息安全副總經理、能源與環(huán)境部總經理朱國分別致辭，中國船級社質量認證有限公司、中國質量認證中心為中船科技H305-20MW海上風電機組和H220-5MW、H220-7.7MW陸上風電機組頒發(fā)了產品認證證書。

逐陸坤岳：H220平臺機型

以系統價值破局中低風速市場

隨著新能源上網電價全面市場化，風電行業(yè)已從“固定收益”邁入“價格博弈”新階段，競爭邏輯從“單機性能驅動”轉向“系統價值驅動”，提升收益韌性、嚴控全生命周期成本、適配復雜場址及強化電網適應性成為行業(yè)面臨的共同挑戰(zhàn)。

在此背景下，盲目追求風輪尺寸與功率等級的傳統路徑弊端凸顯，高風險與場景適配窄等問題制約發(fā)展，中船科技回歸理性研發(fā)邏輯，深耕可靠性、成本與場景適配性的平衡，推出H220平臺陸上風電機組解決方案。

H220平臺并非單一機型，而是覆蓋5-7.7MW功率范圍的通用技術底座，精準適配4.5~7.5m/s中低風速區(qū)間，參考湍流強度覆蓋0.12-0.16，塔筒高度可從120米延伸至200+米，實現鄉(xiāng)村、山地、平原等多場景全域覆蓋。

該平臺機型的核心競爭力源于“硬核創(chuàng)新+智能內核”雙引擎驅動。在硬核創(chuàng)新層面，專為中低風速設計的高效葉片使性能提升10%，集成式傳動鏈傳動效率高達98%且疲勞壽命提升20%，85%的零部件通用率則讓交付能力更強、運輸更便捷、運維更高效；智能內核方面，通過一體化設計提供場址定制化最優(yōu)方案，自適應控制技術實現發(fā)電量提升3%、極限載荷降低15%，數字運維云平臺的72小時提前預警功能使運維成本下降20%。

電網適應性與可靠性是陸上風電裝備的關鍵指標。H220平臺基于中船成熟雙饋技術平臺，深度融合電網主動支撐功能，不僅完成5MW構網型機組實地并網測試，更構建起從仿真到實景的完整驗證體系，具備0-130%寬范圍電網電壓主動支撐能力，為電網薄弱區(qū)域穩(wěn)定運行提供保障。

可靠性方面，該平臺建立部件級、系統級、整機級、風場級四級驗證體系，使故障率降低30%。在具體項目應用中則更顯優(yōu)勢，如鄉(xiāng)村場景的降噪設計使噪音降低18%，讓環(huán)境更友好；山地場景的抗湍流結構強化設計與湍流自適應控制，征服復雜地形；平原場景的全域感知系統使IRR提升2%以上，優(yōu)化捕風效率。

目前，H220平臺主打5MW、7.7MW、10MW三款機型，可精準對應不同風速區(qū)間，實現目標風速區(qū)間內項目IRR穩(wěn)定在10%以上，為投資者提供了覆蓋廣、收益穩(wěn)的確定性解決方案。

深藍圖強：H305-20MW機組

攻堅深遠海抗臺風電難題

在“雙碳”目標引領下，我國海上風電新增裝機加速增長，但價格內卷與深遠海發(fā)展趨勢帶來新挑戰(zhàn)——離岸距離增加導致電網支撐減弱，行業(yè)迫切需要單機容量更大、掃風面積更廣、度電成本更低的新型裝備。與此同時，海上高鹽霧、強雷雨、60m/s高風速等惡劣環(huán)境，以及長葉片顫振、弱電網適配等技術痛點，對大型機組設計提出嚴苛要求。

中船科技針對性研發(fā)的H305-20MW抗臺型海上風電機組，適配浙江、福建、廣東等中高風速區(qū)域，可抵御17級臺風，10m/s風速下滿發(fā)小時數超4300h，收益率提升10%以上，完美契合高水深、遠距離復雜海域開發(fā)需求。

該機組葉片氣彈穩(wěn)定、傳動系統成熟可靠、軸承承載能力高、電網支撐能力強、智能程度高、運維成本低、抗臺能力強。其技術特點、優(yōu)勢主要體現在：

1

高效傳動發(fā)電可靠：采用成熟第三代中速永磁半直驅傳動路線，集成式傳動系統經10MW、18MW機組風場驗證，主軸分體式結構與齒輪箱剛性銷結構確保穩(wěn)定運行；

2

一體仿真保障安全：通過載荷、CFD流場、有限元及動力學一體化仿真，自研150米葉片實現氣動與結構融合，氣動效率提升8%，結構安全系數達1.15并配備雙重防雷系統；

3

四級驗證夯實品質：構建部件級、系統級、整機級、風場級“四位一體”全方位測試體系，搭載“全球最大功率構網型技術”，滿足跟網、構網模式在線切換和弱電網海上風場開發(fā)需求，拓展可開發(fā)海域面積30%以上；

4

塔上運維降低成本：后機架模塊化設計實現葉片、齒輪箱等大部件塔上更換，運維效率提升10%，成本降低30%以上；

5

智能監(jiān)測賦能增效：多傳感設備實現全生命周期監(jiān)測，葉片多截面監(jiān)測、場級協同控制等技術使葉根載荷降低10%，發(fā)電量提升5%；

6

國產替代賦能發(fā)展：國產化率高達99%，6大海上總裝基地保障交付，在浙江、福建、廣東、海南等目標區(qū)域，機組IRR收益率達10.5%，市場前景廣闊。

H220陸上平臺與H305-20MW海上機組的同步發(fā)布，標志著中船科技已構建起覆蓋海陸全域的風電裝備體系，實現從中低風速陸地到中高風速深遠海的全場景覆蓋，為行業(yè)提供了“因地制宜”的風電開發(fā)路徑。

作為風電裝備領域的核心力量，中船科技始終秉持“客戶至上、質造精品”的產品理念，通過嚴格的質量檢測與可靠性測試，確保新產品在復雜環(huán)境下穩(wěn)定運行。面向未來，中船科技將協同產業(yè)鏈伙伴繼續(xù)創(chuàng)新突破，為不同地域、不同風區(qū)風電開發(fā)提供更多“更優(yōu)解”，助力風電產業(yè)向更高質量、更低成本方向進階。