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全國第二!瑞浦蘭鈞2025年新能源重卡電池裝車量穩(wěn)居行業(yè)前列

   2026-01-30 瑞浦蘭鈞7600
核心提示:積極共建綠色貨運(yùn)新生態(tài),為達(dá)成“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)智慧與力量。

2025年,新能源重卡市場持續(xù)爆發(fā),綠色貨運(yùn)轉(zhuǎn)型全面提速。據(jù)綠色重卡統(tǒng)計的數(shù)據(jù),瑞浦蘭鈞2025年新能源重卡電池裝車量市占率提升至8.14%,裝車量同比增長278.74%,穩(wěn)居全國第二。這一成績,充分印證了市場與客戶對瑞浦蘭鈞產(chǎn)品與技術(shù)實力的高度認(rèn)可,展現(xiàn)出公司在重卡電動化賽道上的強(qiáng)勁競爭力。

數(shù)據(jù)來源:綠色重卡

伴隨市場滲透率持續(xù)提升,新能源重卡應(yīng)用場景正從短倒運(yùn)輸向干線物流縱深拓展。高安全、長壽命、大電量、快補(bǔ)能成為其核心需求。瑞浦蘭鈞緊扣干線物流、港口短倒、礦區(qū)運(yùn)輸?shù)榷囝悎鼍暗恼鎸嵧袋c,提供定制化、高效率的電動化解決方案。

面對重卡運(yùn)營對大電量、輕量化、高可靠的核心需求,瑞浦蘭鈞推出“大而快”的F箱電池簇、“大而輕”的S箱電池簇與“大而穩(wěn)”的重卡底盤專用箱。F箱電池簇將單包電量提升至600度電,實現(xiàn)1.5C兆瓦級快充,補(bǔ)能效率提升40%。S箱電池簇通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,去除冗余“簇架”,實現(xiàn)體積優(yōu)化與重量降低,助力車輛多拉快跑。專為重卡設(shè)計的底盤一體箱,通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化使電池包高度降低70%,系統(tǒng)集成效率高達(dá)80%,有效解決大電量帶來的高重心與“虧噸”難題,提升行車安全與運(yùn)營收益。

在補(bǔ)能效率與壽命方面,辰星268Ah超充電池支持4C持續(xù)超充,僅需15分鐘即可補(bǔ)充240公里續(xù)航,大幅提升運(yùn)營效率;針對高強(qiáng)度運(yùn)輸場景,辰星324Ah長壽命電池將電池包壽命提升至10年150萬公里,為車輛提供持久可靠的能量保障;此外,辰星三元鋰系統(tǒng)憑借更高能量密度,在800-1000度電配置下可實現(xiàn)較鐵鋰系統(tǒng)減重1.5-2噸,進(jìn)一步拓展載貨空間,加速投資回報。

未來,瑞浦蘭鈞將持續(xù)堅守電池技術(shù)根基,致力通過創(chuàng)新與場景的深度結(jié)合,切實解決商用車運(yùn)營難題,推動電動商用車實現(xiàn)規(guī)?;c高效能發(fā)展,積極共建綠色貨運(yùn)新生態(tài),為達(dá)成“雙碳”目標(biāo)貢獻(xiàn)產(chǎn)業(yè)智慧與力量。

 
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