據(jù)國外媒體報(bào)道，去年中國的比亞迪銷售的插電式電動(dòng)汽車比世界上任何一家公司都多，這些公司包括通用汽車（General Motors）、日產(chǎn)（Nissan）和特斯拉（Tesla）?，F(xiàn)在，通用汽車已經(jīng)推出了雪佛蘭Bolt EV電動(dòng)汽車，第二代日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車就在幾天前也已發(fā)布，而支持者、分析師和特斯拉迷都在關(guān)注著特斯拉Model 3的生產(chǎn)速度提升得有多快。

Bolt EV和Model 3的額定里程為200英里，至少有一個(gè)版本的2018日產(chǎn)鈴風(fēng)預(yù)計(jì)可以行駛200英里或更遠(yuǎn)。與此同時(shí)，中國的電動(dòng)汽車市場(chǎng)現(xiàn)在是美國的兩倍從1月到6月，中國市場(chǎng)的電動(dòng)汽車銷量為18.1萬輛，而美國市場(chǎng)為9萬輛。

那么，在三年半后的2020年，哪家汽車制造商最終會(huì)奪得電動(dòng)汽車銷售桂冠？包括中國的汽車制造商在內(nèi)，2020年，哪家汽車制造商會(huì)賣出最多的電動(dòng)汽車？

我們把這個(gè)問題推給了推特的粉絲們，這是第一次，通過一篇宣布投票的文章，讓廣大讀者注意到投票的存在。這些投票表明，大多數(shù)北美讀者更看好美國品牌特斯拉。近一半的受訪者（45%）表示，在2020年，在全球范圍內(nèi)，特斯拉將比其他任何制造商銷售更多的電動(dòng)汽車。

只有不到三分之一的參與者(31%)認(rèn)為比亞迪會(huì)成為在全球銷量最高的公司。日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟（目前也包括三菱），僅獲得15%的選票?，F(xiàn)在，該集團(tuán)所生產(chǎn)的電動(dòng)車包括雷諾-佐伊（Renault Zoe）、日產(chǎn)鈴風(fēng)和e - nv200，以及三菱插電式混合動(dòng)力車，其中的雷諾-佐伊是歐洲最暢銷的電動(dòng)汽車。而通用汽車則以9%的得票率墊底。該公司目前銷售的是插電式混合動(dòng)力車雪佛蘭Volt、全電動(dòng)汽車Volt、插電式混合動(dòng)力凱迪拉克CT6，以及其他幾款僅在中國生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。

很明顯，由于碳排放受到越來越嚴(yán)格的限制，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車越來越認(rèn)可，全電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的市場(chǎng)將持續(xù)增長。但市場(chǎng)分析師猜想，許多成熟的汽車制造廠將會(huì)努力工作，以防止讀者預(yù)測(cè)的結(jié)果。這將使接下來的幾年電動(dòng)車的評(píng)選結(jié)果非常有趣。