近日，“大霸?醇氫動力壹號”船舶在桂林漓江順利完成試航任務，這是全球首艘采用“生物乙醇重整在線制氫技術(shù)”的船舶。這一突破標志著非糧生物質(zhì)能源技術(shù)轉(zhuǎn)化應用取得重大成果，也為船舶工業(yè)邁向綠色低碳提供了新路徑。

“大霸·醇氫動力壹號”由武漢理工大學、廣西科學院、中國氫能產(chǎn)業(yè)控股有限公司、大霸動力（廣西）有限公司及桂林五洲公司旗下的桂林翼馳船舶科技有限公司聯(lián)合研發(fā)。該船舶創(chuàng)新性采用“純電+醇氫增程器”動力模式，其核心競爭力源于自主研發(fā)的“生物乙醇重整在線制氫技術(shù)”。

據(jù)介紹，這項技術(shù)能通過催化反應，把生物乙醇實時轉(zhuǎn)化為氫混燃氣，直接供給內(nèi)燃機燃燒產(chǎn)生動力。這種“現(xiàn)制現(xiàn)用”的模式，省去了氫能儲存、運輸和加注等環(huán)節(jié)，降低了氫能綜合利用成本，真正做到“用氫不見氫，可靠便捷低成本”。此外，重整產(chǎn)生的氫能燃燒效率比乙醇本身更高，可替代石油、天然氣等化石燃料，且燃燒尾氣主要是水蒸氣，實現(xiàn)了能源利用全鏈條的低碳清潔。

“生物乙醇重整在線制氫技術(shù)”首席科學家、武漢理工大學船海與能源動力工程學院游伏兵教授指出，生物氫能是未來能源體系的重要組成部分。自1980年起，科研團隊經(jīng)過近半個世紀的努力，將非貴金屬催化劑與專用重整器等關(guān)鍵裝備深度結(jié)合，在全球范圍內(nèi)率先實現(xiàn)乙醇高效在線重整制氫技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化突破。這一技術(shù)能快速轉(zhuǎn)化為“綠氫”生產(chǎn)力，既符合“建設清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系”的戰(zhàn)略要求，又擁有廣闊的應用前景。

游伏兵表示，目前“生物乙醇重整在線制氫技術(shù)”已在多個領域展現(xiàn)出應用潛力，能適配船舶、汽車等交通工具及發(fā)電儲能場景。值得一提的是，該技術(shù)與廣西科學院非糧生物質(zhì)能技術(shù)全國重點實驗室研發(fā)的“非糧生物質(zhì)原料低成本制乙醇技術(shù)”深度協(xié)同，構(gòu)建起了從原料制備到氫能應用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。這一創(chuàng)新體系將使氫能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)自主可控，還有望為全球能源變革及碳中和目標的實現(xiàn)提供“中國方案”。