進(jìn)入2026年，國內(nèi)制氫市場迎來交付熱潮。多家電解槽廠商“突然”開始集中交付，一下子令人感覺“爆單”了……

日子真的好起來了嗎？

讓我們先回顧一下——

鏵德氫能源百千瓦PEM制氫系統(tǒng)交付西班牙

2026年5月初左右，鏵德氫能源順利完成一套百千瓦PEM電解水制氫系統(tǒng)的整機生產(chǎn)與調(diào)試工作，設(shè)備現(xiàn)已正式啟程發(fā)往西班牙客戶現(xiàn)場。本次交付的產(chǎn)品采用PEM（質(zhì)子交換膜）電解水制氫技術(shù)，并根據(jù)客戶實際應(yīng)用需求，創(chuàng)新性采用多電解槽串并聯(lián)結(jié)合的定制化設(shè)計方案，在保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行的同時，實現(xiàn)了更高的產(chǎn)氫效率與更靈活的系統(tǒng)調(diào)節(jié)能力。

中車株洲所12臺堿槽交付中煤鄂能化10萬噸/年液態(tài)陽光項目

2026年5月，由中車株洲電力機車研究所有限公司（簡稱“中車株洲所”）自主研制的12臺套1200 Nm3/h堿性電解槽近日陸續(xù)發(fā)運，將應(yīng)用于全球首個液態(tài)陽光工業(yè)化示范項目——中煤鄂能化10萬噸/年液態(tài)陽光項目。

泰氫晨多套千方堿槽交付廣東某制氫加氫一體化站項目

2026年5月，上海泰氫晨能源科技有限公司（簡稱“泰氫晨”）自主研發(fā)的二代產(chǎn)品—1000Nm3/h堿性電解槽順利交付發(fā)運，設(shè)備將應(yīng)用于廣東某制加氫一體化站項目。本次交付的泰氫晨二代高電密堿性電解槽系統(tǒng)：電密可達(dá)4500A/㎡，直流能耗控制在4.0~4.2kWh/Nm3；可實現(xiàn)大幅拓寬電解槽使用負(fù)荷范圍，下限可至20%、上限達(dá)110%。

泰氫晨1000標(biāo)方堿槽交付韓國某氫能示范項目

上海泰氫晨能源科技有限公司（以下簡稱“泰氫晨”）順利完成韓國某氫能示范項目的核心裝備與配套服務(wù)交付。該項目標(biāo)志著正泰集團(tuán)旗下的氫能企業(yè)實現(xiàn)中國氫能裝備出海的重要突破，為中韓氫能產(chǎn)業(yè)合作注入新活力。

明陽氫能千方堿性電解槽發(fā)貨交付通威集團(tuán)內(nèi)蒙古項目

2026年4月24日，北京明陽氫能科技有限公司（下稱“明陽氫能”）常熟基地再迎項目交付——1000Nm3/h 堿性電解槽完成全流程優(yōu)化調(diào)試與出廠嚴(yán)苛檢驗，正式發(fā)運交付通威集團(tuán)內(nèi)蒙古項目現(xiàn)場，為內(nèi)蒙古綠氫產(chǎn)業(yè)落地注入強勁裝備動能。

天合元氫多套千方堿性電解槽交付國內(nèi)某大型綠色氫氨醇項目

2026年4月初，天合元氫多套天擎系列1000Nm3/h堿性電解槽正式完成生產(chǎn)、測試，并順利發(fā)運交付至國內(nèi)某大型綠色氫氨醇項目。直流電耗3500A/m2，具備30%-110%的寬負(fù)荷調(diào)節(jié)能力。

此次交付的堿性電解槽是天合元氫第二代 “天擎” 系列的旗艦產(chǎn)品，專為大規(guī)模風(fēng)光可再生能源制氫場景定制。設(shè)備采用橇裝式模塊化設(shè)計，集成度高、部署靈活。

天合元氫制加氫一體化產(chǎn)品交付歐洲

2026年5月初，由天合元氫自主研發(fā)制造的制加氫一體化產(chǎn)品在揚州生產(chǎn)基地完成嚴(yán)格的FAT，順利啟運發(fā)往歐洲。

本次交付產(chǎn)品是100標(biāo)方堿性電解槽為核心的制加氫站一體化產(chǎn)品，采用模塊化、集裝箱式集成設(shè)計，將堿性電解槽、氣液分離、純化干燥、50MPa 壓縮、儲氫及智能控制等核心單元高度集成于標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)。產(chǎn)品具備工廠預(yù)制、即插即用、快速部署的顯著優(yōu)勢，現(xiàn)場土建工作量減少 60% 以上，交付周期縮短 50%，可高效適配歐洲加氫站建設(shè)需求。

陽光氫能160MW柔性制氫系統(tǒng)交付阿曼

2026年3月，陽光氫能宣布其160MW柔性制氫系統(tǒng)已完成整裝，即將發(fā)往阿曼，全力保障ACME集團(tuán)320MW綠色合成氨項目一期建設(shè)。作為該項目水電解制氫系統(tǒng)的最大份額供應(yīng)商，陽光氫能將為項目提供多套1000Nm3/h ALK制氫裝備及全生命周期的柔性制氫解決方案。

此次交付的160MW制氫系統(tǒng)，相當(dāng)于32臺1000標(biāo)方堿性電解槽的規(guī)模，彰顯了其在全球綠氫市場的強勁競爭力。

雙良16臺堿性電解槽交付ACME阿曼300噸綠氨項目

2026年3月左右，雙良?xì)淠荜懤m(xù)向阿曼發(fā)運16套綠電智能制氫系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含堿性水電解槽、電源、氣液分離、純化裝置等核心組件，用于ACME集團(tuán)建設(shè)的國家級大型綠氨項目。

本次交付的16套1000Nm3/h堿性水綠電制氫系統(tǒng)，是雙良自主研發(fā)的成熟產(chǎn)品，該產(chǎn)品已于2025年7月入選長三角區(qū)域創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用示范案例，技術(shù)先進(jìn)性獲得權(quán)威認(rèn)可。

隆基氫能歐洲首臺套5MW電解水制氫設(shè)備順利發(fā)貨

2026年1月，隆基氫能歐洲首臺套電解水制氫設(shè)備順利完成發(fā)貨，本次交付設(shè)備為1臺套5MW堿性電解水制氫系統(tǒng)。面向歐洲市場的應(yīng)用需求，項目在產(chǎn)品合規(guī)、工程設(shè)計及交付服務(wù)等環(huán)節(jié)進(jìn)行了系統(tǒng)化、前瞻性的整體配置，此次交付標(biāo)志著隆基氫能在歐洲完成從布局到落地的關(guān)鍵一步，以可驗證的工程裝備能力，服務(wù)歐洲綠色轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實需求。

相比于同一時間段的其他年份，2026開年至今的確可以稱得上是交付“熱潮”。并且最為明顯的特征是：海外訂單正在強勢增長。

據(jù)統(tǒng)計，2026年1月至5月，國內(nèi)多家電解槽企業(yè)密集交付堿性電解槽，陽光氫能、隆基氫能、中車株洲所、天合元氫等頭部企業(yè)悉數(shù)在列，累計交付容量超350MW，涵蓋1000-1200標(biāo)方/小時的常見規(guī)格。

從交付產(chǎn)品來看，交付的電解槽普遍具備高電流密度、低能耗、寬負(fù)荷調(diào)節(jié)范圍等特性，如泰氫晨二代高電密堿性電解槽電密達(dá)4500A/㎡，能耗控制在4.0-4.2kWh/Nm3。這凸顯出國內(nèi)制氫廠商的技術(shù)迭代能力正在不斷加速，產(chǎn)品質(zhì)量及工藝也在加速創(chuàng)新。模塊化和集成化特點尤為顯著，多套電解槽以撬裝或集裝箱形式交付，便于快速部署，如天合元氫制加氫一體化產(chǎn)品交付歐洲。

歐洲、阿曼等地已經(jīng)成為中國電解槽廠商交付熱土，如陽光氫能和雙良?xì)淠茉?月份交付ACME集團(tuán)阿曼綠氨項目；此外，泰氫晨向韓國某氫能示范項目交付千方堿槽也顯示出亞洲市場正在被開拓。

對于中國電解槽企業(yè)而言，海外市場甚至比國內(nèi)“熱鬧”許多。據(jù)統(tǒng)計，2024上半年，氫能企業(yè)出海布局?jǐn)?shù)量已超2023全年的1.5倍。面對國內(nèi)央國企訂單向頭部企業(yè)傾向的趨勢，海外市場競爭的大門早已被悄然打開。

不出海，就出局！中國氫能已進(jìn)入“國際時間”

訂單正在不斷增多，甚至出現(xiàn)了“超負(fù)荷排產(chǎn)”現(xiàn)象。氫能觀察從經(jīng)濟觀察報獲悉，國內(nèi)某頭部電解槽企業(yè)高管表示“在手的堿性電解槽制氫設(shè)備訂單，明確排到2027年下半年，部分核心大客戶的訂單甚至鎖定到2028年?！比羰且荒昵?，國內(nèi)絕對不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象。然而今年制氫設(shè)備也開啟了一波簽約潮，多家設(shè)備廠商都手握多個訂單，若按照半年左右的交付周期來看，年底前還將掀起一波更大的交付熱潮。

但實際業(yè)績更能看到一些真相：行業(yè)商業(yè)模式尚未閉環(huán)，企業(yè)便很難獨立賺錢。

當(dāng)前80%以上綠氫項目的 IRR（內(nèi)部收益率）測算，完全依賴地方補貼+碳資產(chǎn)預(yù)期。在政策尚有補貼的前提下，疊加碳資產(chǎn)尚能有一點盈利空間。一旦政策退坡，絕大多數(shù)項目將直接從“微利”轉(zhuǎn)為“虧損”，屆時電解槽訂單將斷崖式收縮。

產(chǎn)能過剩風(fēng)險同樣日益突出，已經(jīng)開工的綠氫項目占比過低但國內(nèi)電解槽已建成產(chǎn)能已超40GW，“僧多粥少”的局面一邊倒逼企業(yè)出海，一邊又引起擊穿成本線的價格戰(zhàn)。

業(yè)內(nèi)分析，五年時間里，國內(nèi)1000標(biāo)方堿性電解槽價格已經(jīng)從900萬/套降至400萬/套（含氣液分離及純化），近乎腰斬的價格讓企業(yè)“無錢可賺”。即便目前有在手訂單，但從簽約到徹底回款，基本要18-24個月的時間。頭部大企業(yè)為了最終利潤，或許會放棄低價訂單，但中小企業(yè)卻也在海外和部分國內(nèi)項目之中艱難求生。

從最初的“雙碳”目標(biāo)催生氫能大火，到后來的爭相跑馬圈地，再到利好政策出臺、企業(yè)融資加速、產(chǎn)品競相下線，直到近兩年的燃料電池汽車寒冬，行業(yè)加速重整。氫能產(chǎn)業(yè)鏈在短短的五六年時間里迅速走向冷靜，不斷暴露問題也不斷解決問題。

可以預(yù)見的是，供需失衡將在3年的行業(yè)深度洗牌中被改寫。屆時誰走誰留，一見分曉。