中國(guó)氫能的身影，已經(jīng)出現(xiàn)在全世界。

過(guò)去是陪跑，如今是先鋒

本世紀(jì)初，全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于預(yù)備階段，世界氫能藍(lán)圖等待擎畫(huà)。

2002年，美國(guó)能源部發(fā)布《國(guó)家氫能發(fā)展路線圖》，將氫能作為未來(lái)能源發(fā)展方向。

2004年，德國(guó)制定氫能技術(shù)研發(fā)和示范政策，通過(guò)“氫能與燃料電池國(guó)家創(chuàng)新計(jì)劃”支持相關(guān)項(xiàng)目。

2008年，北京奧運(yùn)會(huì)首次展示氫燃料電池汽車(chē)，開(kāi)啟國(guó)內(nèi)氫能應(yīng)用示范先河。

這一時(shí)期的中國(guó)企業(yè)正在培育技術(shù)和驗(yàn)證產(chǎn)品，以個(gè)別企業(yè)的設(shè)備出口為主，規(guī)模小、模式單一，主要目標(biāo)是驗(yàn)證產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)的可行性。

2006年，天津市大陸制氫設(shè)備有限公司實(shí)現(xiàn)首單出海，開(kāi)啟了中國(guó)之前那個(gè)裝備走向國(guó)際的破冰之旅，如今已經(jīng)過(guò)去了20年，大陸制氫的足跡已經(jīng)遍布全球40多個(gè)國(guó)家。

2020年之后，隨著國(guó)內(nèi)氫能玩家越來(lái)越多，走出去成為一個(gè)潮流和趨勢(shì)。尤其是近兩年，國(guó)外項(xiàng)目頻頻出現(xiàn)中國(guó)企業(yè)的身影，合作模式也從貿(mào)易向項(xiàng)目合作與本地化服務(wù)延伸。

2022年，中國(guó)能建國(guó)際集團(tuán)與埃及政府簽署綠氫項(xiàng)目合作開(kāi)發(fā)備忘錄，標(biāo)志著中國(guó)氫能業(yè)務(wù)以項(xiàng)目投資形式首次出海。

2023年被稱為中國(guó)氫能企業(yè)“出海元年”，出海企業(yè)激增，市場(chǎng)范圍迅速擴(kuò)大至歐洲、中東等主流市場(chǎng)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024上半年，氫能企業(yè)出海布局?jǐn)?shù)量已超2023全年的1.5倍。隆基氫能、陽(yáng)光氫能、國(guó)富氫能等多家頭部企業(yè)發(fā)力海外市場(chǎng)，與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)同臺(tái)競(jìng)技的中國(guó)設(shè)備廠商一路殺出重圍，這也吸引了越來(lái)越多的企業(yè)瞄準(zhǔn)海外需求。

2026開(kāi)年以來(lái)，國(guó)內(nèi)多家企業(yè)傳出好消息。中船七一八所旗下派瑞氫能連續(xù)在歐洲、大洋洲、中東三大區(qū)域簽署多項(xiàng)重量級(jí)訂單；國(guó)富氫能在4月份與泰國(guó)正大家族旗下控股公司達(dá)成深度合作，設(shè)立合資公司；鏵德氫能近期先后完成一套百千瓦PEM電解水制氫系統(tǒng)和一套HyESS-R戶用氫電儲(chǔ)能系統(tǒng)的交付工作，分別發(fā)往西班牙和奧地利；天合元?dú)渥灾餮邪l(fā)制造的制加氫一體化產(chǎn)品于近日發(fā)往歐洲；昊臻氫能一臺(tái)堿性電解槽近日完成測(cè)試，交付海外……

除了設(shè)備，綠色燃料也正在加快出海的腳步。金風(fēng)科技今年2月份，遠(yuǎn)景赤峰工廠所產(chǎn)的首罐綠氨正式出海，發(fā)往全球特種化學(xué)品巨頭韓國(guó)樂(lè)天精密化學(xué)。去年四季度，上海電氣洮南綠色甲醇項(xiàng)目產(chǎn)品在上海洋山港成功為“達(dá)飛·歐斯米姆”號(hào)甲醇雙燃料集裝箱船完成加注作業(yè)。

被逼無(wú)奈or勢(shì)在必行

若問(wèn)中國(guó)氫企密集出海的原因到底是被逼無(wú)奈下的選擇結(jié)果還是勢(shì)在必行的戰(zhàn)略布局？

答案很明顯：兼而有之。

海外市場(chǎng)這塊“蛋糕”的確令眾多企業(yè)垂涎欲滴，并且大家出海的目的基本殊途同歸：國(guó)外更有經(jīng)濟(jì)性。

直白來(lái)講，就是無(wú)法在國(guó)內(nèi)賺錢(qián)，只能轉(zhuǎn)戰(zhàn)國(guó)外市場(chǎng)。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈中最為成熟火熱的當(dāng)屬上游制氫領(lǐng)域，然而大型綠氫項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性較低的難題始終是一大困局。下游燃料電池企業(yè)連年虧錢(qián)也已經(jīng)成了行業(yè)“笑話”，真金白銀花出去了，技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新不能停，產(chǎn)品必須不斷迭代，否則會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)力，然而當(dāng)投標(biāo)報(bào)價(jià)一出來(lái)，有些企業(yè)天都塌了。

行外人忍不住問(wèn)：這種越干越賠的買(mǎi)賣(mài)到底都誰(shuí)在做??？行內(nèi)人苦笑：食之無(wú)味，棄之可惜。

回到正題上來(lái)。

一方面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不好做。自2019年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)如雨后春筍一般再次活躍起來(lái)，為了實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，氫能開(kāi)始成為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中的一項(xiàng)重要課題。隨之而來(lái)的，是如雨后春筍般的企業(yè)，不管是布局較早深耕多年的老牌企業(yè)，還是光伏風(fēng)電儲(chǔ)能跨界過(guò)來(lái)的試水玩家，亦或是看重了氫能是“二十一世紀(jì)終極能源”的轉(zhuǎn)型者，行業(yè)興旺的一大表現(xiàn)形式就是企業(yè)多多。

但很快就發(fā)現(xiàn)一個(gè)真相：氫能企業(yè)的機(jī)遇的確是無(wú)限的，但氫能企業(yè)也是無(wú)限的。項(xiàng)目簽約、招標(biāo)、開(kāi)工、投產(chǎn)的比例幾乎是30:1:1:0.1，無(wú)限的企業(yè)實(shí)在難以在這種“大浪淘沙”的競(jìng)速比賽中存活。

另一方面，國(guó)外市場(chǎng)比較好做。歐洲、中東等主要海外市場(chǎng)為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了巨額補(bǔ)貼，歐盟的“清潔工業(yè)協(xié)議國(guó)家補(bǔ)貼框架”（CISAF）可為綠氫生產(chǎn)提供最高45%的投資補(bǔ)貼，為綠氨、綠甲醇等衍生品提供最高60%的補(bǔ)貼；沙特“2030愿景”計(jì)劃投入500億美元，印度SIGHT計(jì)劃提供30%的設(shè)備補(bǔ)貼。

除政策補(bǔ)貼力度較大之外，海外市場(chǎng)訂單毛利率也更高。西班牙、意大利、德國(guó)等歐洲國(guó)家，不僅海外訂單較多，且以分布式制氫和摻氫項(xiàng)目為主，毛利率可達(dá)25%-35%。中國(guó)氫能產(chǎn)品的性價(jià)比無(wú)人能及，以電解槽設(shè)備舉例，國(guó)產(chǎn)電解槽價(jià)格是歐美產(chǎn)品的二分之一，這種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可以說(shuō)沒(méi)有對(duì)手。

不出海，就出局

對(duì)于企業(yè)而言，活下來(lái)才是首要任務(wù)。

越來(lái)越明顯的態(tài)勢(shì)是：訂單正在被央國(guó)企和頭部企業(yè)拿下，行業(yè)即將進(jìn)入深度洗牌階段，中小企業(yè)正在面臨淘汰風(fēng)險(xiǎn)。

不出海求生，只能原地等“死”。利潤(rùn)與成本，簽約與交付，這些實(shí)際問(wèn)題才是企業(yè)最關(guān)注的。低價(jià)搶單在國(guó)內(nèi)頻頻上演，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和內(nèi)容屢屢變更，上游產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)一再拉高，下游商業(yè)化難解困局直接拉響成本倒掛預(yù)警，中游進(jìn)步速度緩慢使得產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)法貫通……

中肯評(píng)價(jià)，國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)正走在從“小規(guī)模示范”到“大規(guī)模應(yīng)用”的過(guò)渡期，然而內(nèi)卷成了國(guó)內(nèi)氫能行業(yè)的潛規(guī)則，并且不知何時(shí)能夠停止。

但危中有機(jī)，令人喜出望外的是，海外市場(chǎng)還是蘊(yùn)藏“生機(jī)”的。二十年前國(guó)內(nèi)氫能企業(yè)在國(guó)際上并無(wú)出彩產(chǎn)品、只能成為陪跑者，如今已經(jīng)換了一番天地。論技術(shù)，百花齊放、應(yīng)有競(jìng)有；論產(chǎn)品，沒(méi)有誰(shuí)能“卷”得過(guò)中國(guó)氫能設(shè)備；論整體解決方案，從一站式到量身定制，任君選擇。

如此強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，是中國(guó)新能源企業(yè)一代又一代的堅(jiān)守和執(zhí)念。

縱觀每一年的國(guó)內(nèi)各大氫能展，行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)很明顯：從整體到細(xì)分，行業(yè)關(guān)注的已經(jīng)不僅僅是電解槽、加氫站、燃料電池，還有隔膜、電極、壓縮機(jī)、催化劑，擁有更多自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的企業(yè)才有更多話語(yǔ)權(quán)，有核心技術(shù)的企業(yè)才敢說(shuō)迭代創(chuàng)新深層布局；從示范落地到商業(yè)模式，行業(yè)不再夸大造勢(shì)，項(xiàng)目也不再是摸著石頭過(guò)河，當(dāng)有可實(shí)際落地的盈利模式出現(xiàn)，行業(yè)自信心便開(kāi)始蔓延。

回望來(lái)時(shí)路，20余年的時(shí)間，足以讓一個(gè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷多輪競(jìng)爭(zhēng)和洗牌，然而氫能產(chǎn)業(yè)卻是一場(chǎng)比拼耐力的馬拉松。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加速重構(gòu)，國(guó)際市場(chǎng)方興未艾，中國(guó)氫能企業(yè)在這場(chǎng)比拼中完成了從“NPC”到“頂級(jí)”的身份蛻變，正式進(jìn)入國(guó)際時(shí)間。

當(dāng)然，距離“夯爆了”我們還需要一段時(shí)間來(lái)努力，只是時(shí)間一定不會(huì)太久。