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重磅簽約!中俄攜手共建氫能走廊!

   2026-04-14 氫能觀察30760
核心提示:此次中俄氫能走廊戰(zhàn)略合作備忘錄的簽署,是跨國氫能合作的進(jìn)一步體現(xiàn),也是實(shí)現(xiàn)氫能“全球化”愿景的具體行動。

2026年4月12日,中俄氫能走廊戰(zhàn)略合作備忘錄簽約儀式在上海順利舉辦,上海氫通能源集團(tuán)有限公司(以下簡稱“氫通能源集團(tuán)”)與俄方合作伙伴代表簽約合作備忘錄。本次簽約是響應(yīng)兩國元首《2025年能源合作路線圖》精神的重要體現(xiàn),更使中俄氫能合作再上新的臺階。

通過戰(zhàn)略合作備忘錄簽署,雙方旨在建立伙伴關(guān)系,以共同評估、制定和實(shí)施在中俄之間建立跨境氫能走廊的試點(diǎn)項(xiàng)目。包括但不限于:發(fā)展氫源、建設(shè)加注基礎(chǔ)設(shè)施、部署設(shè)備等。

氫通能源集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO任亞輝在儀式中說到:上海氫通能源集團(tuán)有限公司將深度聯(lián)動俄方合作伙伴技術(shù)積淀與工程優(yōu)勢,依托本次簽署的合作備忘錄,盡快組建專項(xiàng)聯(lián)合工作小組,統(tǒng)一對接發(fā)展訴求與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。雙方將重點(diǎn)圍繞跨境氫能走廊建設(shè)方向,系統(tǒng)性梳理后續(xù)合作路徑與實(shí)施規(guī)劃,為后續(xù)試點(diǎn)布局與長遠(yuǎn)產(chǎn)業(yè)協(xié)同筑牢基礎(chǔ),共同打造中俄氫能跨境協(xié)同合作示范范式。

俄羅斯代表團(tuán)表示:這個項(xiàng)目對兩國關(guān)系的戰(zhàn)略發(fā)展,以及對俄羅斯聯(lián)邦(特別是遠(yuǎn)東地區(qū))具有根本性的重要意義。第一,這個項(xiàng)目增加了兩國邊境線的貨物往來,將中俄關(guān)系一體化水平提升到新的高度;第二,在嚴(yán)重依賴原材料和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的俄羅斯聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)背景下,這個氫能物流項(xiàng)目會造就新的產(chǎn)業(yè)形成,帶動就業(yè)、稅收、技術(shù)發(fā)展和國際合作;第三,氫能運(yùn)輸大大降低了中俄之間柴油運(yùn)輸?shù)奶寂欧?,減少對化石能源的依賴,為國家低碳發(fā)展戰(zhàn)略做出巨大貢獻(xiàn)。

氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是氫能規(guī)?;l(fā)展的重要前提和基礎(chǔ),對于任何一個國家而言,完善氫能基礎(chǔ)設(shè)施就是完善“零碳物流”體系,不僅能夠轉(zhuǎn)變能源體系結(jié)構(gòu),更可以為綠色能源的可持續(xù)發(fā)展開拓道路。

當(dāng)前,中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展蓬勃向上、勢不可擋。全國已有超過20個省份在當(dāng)?shù)亍笆逦濉币?guī)劃中,將氫能作為重點(diǎn)培育方向。截至目前,我國已建成加氫站574座,加氫能力超每天360噸,居全球首位。僅今年一季度,國內(nèi)氫燃料電池汽車推廣數(shù)量累計(jì)超3700輛。

氫通能源集團(tuán)在氫能裝備制造、氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、先進(jìn)清潔能源技術(shù)的本土化應(yīng)用及系統(tǒng)集成方面積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)優(yōu)勢。當(dāng)前,氫通能源集團(tuán)已成功開發(fā)完成80kW—300kW氫燃料電池系統(tǒng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與研發(fā),產(chǎn)品功率密度及壽命等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)具有明顯優(yōu)勢。2025年6月,氫通能源集團(tuán)260噸氫能礦卡全球首發(fā),搭載5組氫通能源集團(tuán)自主研發(fā)的200kW燃料電池,吸引眾多關(guān)注。今年一季度,氫通能源集團(tuán)在國內(nèi)投運(yùn)超450輛氫能重卡,打通了可復(fù)制的氫能商用車運(yùn)營模式。

任亞輝董事長談到:長期以來,俄羅斯大宗貨運(yùn)高度依賴傳統(tǒng)柴油運(yùn)輸模式,不僅碳排放強(qiáng)度高、化石能源依存度大,綜合運(yùn)營成本居高不下,且高寒工況下車輛運(yùn)維難度偏大。相較之下,氫能重卡具備零碳排放、續(xù)航里程充足、加氫時效快捷、耐低溫啟動等獨(dú)特優(yōu)勢,完美適配俄羅斯遠(yuǎn)東嚴(yán)寒氣候與長途跨境運(yùn)輸需求,是替代傳統(tǒng)燃油運(yùn)力的優(yōu)質(zhì)路徑,也是俄羅斯國家重點(diǎn)布局推廣的新興賽道。

2025年11月3日,《中俄總理第三十次定期會晤聯(lián)合公報(bào)》中提到,雙方商定要“加強(qiáng)可再生能源、低碳能源、氫能、儲能等新興領(lǐng)域與碳捕集、碳利用和碳封存體系方面的合作”;此外,國家能源局已明確表示將氫能列為未來產(chǎn)業(yè)重要方向,“十五五”期間將“深化國際交流合作,大力培育氫能未來產(chǎn)業(yè)”。

中俄合作始終行穩(wěn)致遠(yuǎn),如同任亞輝董事長所說,“氫能作為清潔高效的未來能源,已然成為兩國深化能源合作、共謀綠色發(fā)展的全新賽道”,借著此次簽署戰(zhàn)略合作備忘錄的契機(jī),中俄能源合作將走入新的歷史征程。此次中俄氫能走廊戰(zhàn)略合作備忘錄的簽署,是跨國氫能合作的進(jìn)一步體現(xiàn),也是實(shí)現(xiàn)氫能“全球化”愿景的具體行動。

 
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