美國(guó)電力企業(yè)南加州愛(ài)迪生公司（Southern California Edison）發(fā)布了將著手開(kāi)展北美最大的能源儲(chǔ)存項(xiàng)目“Tehachapi Energy Storage Project”的消息。該項(xiàng)目將驗(yàn)證大量采用光伏及風(fēng)力發(fā)電電力所需的技術(shù)。

該項(xiàng)目5000萬(wàn)美元的投資將由該公司自有資金及政府補(bǔ)貼提供。將用2年時(shí)間，在實(shí)際使用環(huán)境中驗(yàn)證鋰離子蓄電池的性能，并對(duì)能源儲(chǔ)存系統(tǒng)控制自動(dòng)化以及并網(wǎng)所需性能等作實(shí)證驗(yàn)證。

實(shí)證驗(yàn)證的主要目的，是驗(yàn)證在大量采用光伏及風(fēng)力發(fā)電時(shí)，可吸收輸出功率變動(dòng)，從而使電網(wǎng)易于優(yōu)化運(yùn)營(yíng)的鋰離子蓄電池及逆變器（PCS）相關(guān)技術(shù)。

將在加利福尼亞州特哈查比的南加州愛(ài)迪生莫諾利斯變電站（Monolith substation），設(shè)置容量為32MWh的能源儲(chǔ)存系統(tǒng)。變電站隔壁計(jì)劃將于2016年前建設(shè)合計(jì)輸出功率為4.5GW的風(fēng)力發(fā)電站。

能源儲(chǔ)存系統(tǒng)，將采用規(guī)模為608，832個(gè)單元、10872個(gè)模塊及604個(gè)電池架的鋰離子蓄電池。鋰離子蓄電池采用韓國(guó)LG化學(xué)公司制造的產(chǎn)品。據(jù)稱與美國(guó)通用汽車公司（GM）的純電動(dòng)汽車（EV）“雪佛蘭伏特（Chevrolet Volt）”采用同樣的蓄電池。