7月10日，中國石化宣布完成對中國航油的重組工作，中國航油正式成為中國石化二級全資子公司。這是推進(jìn)中央企業(yè)戰(zhàn)略性、專業(yè)化重組的重要舉措，也是服務(wù)國家戰(zhàn)略、應(yīng)對國際競爭的主動作為，將提升保障國家航空能源供應(yīng)安全能力和水平，推動航空能源供應(yīng)綠色低碳轉(zhuǎn)型，更好地服務(wù)人民美好出行需要。

2025年底，經(jīng)黨中央、國務(wù)院批準(zhǔn)，國務(wù)院國資委作出中國航油重組并入中國石化戰(zhàn)略部署。

2026年1月8日，國務(wù)院國資委召開重組大會，就積極穩(wěn)妥推進(jìn)重組工作提出明確要求。

兩家央企依法合規(guī)履行重組前置程序，6月18日，重組事項(xiàng)獲得境內(nèi)外全部監(jiān)管審批。

7月9日完成工商變更登記，標(biāo)志著重組工作圓滿完成。

數(shù)據(jù)顯示，航空煤油是我國未來成品油消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的重要增長極。標(biāo)準(zhǔn)普爾預(yù)測數(shù)據(jù)顯示，到2040年，我國航油消費(fèi)量將從2024年的3928萬噸增長至7500萬噸，航油穩(wěn)定供應(yīng)的重要性持續(xù)凸顯。

重組后，兩家企業(yè)將實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)一步整合中國石化煉化一體化、區(qū)域布局的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以及中國航油覆蓋全國的供應(yīng)保障體系優(yōu)勢，提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。